各位收聽世界電力新聞週報的朋友大家好，近幾年來海上風電的發展如雨後春筍，台灣彰化芳苑外海放眼望去可看到一台又一台風力發電機在海上優雅地轉動，而如此壯麗的美景下，其中背後隱藏著多少的不為人知的辛酸，以下我們就來談談台電公司的海上捍衛戰士平時工作日常：
每年夏季期間是弱風期，對於借風發電的海上風力發電機是最佳保養時段，而每當開始執行海上風機年度保養時，台電公司再生能源處海域風電廠的同仁就會開始輪流排班，會同承攬商一起出海執行定檢及保養維護工作，大部分出海時間會排定在早上5~6點，但需要提前半個至一小時抵達港口進行裝備及人員清點和工具箱會議等前置作業，若家裡住得比較遠，可能3~4點就必須起床準備了，其中不可或缺的交通工具就是人員運輸船(CTV)，而船隻可搭乘的人數和裝載工具有限(12人/船)，所以事先規劃就顯得很重要。
從台中港港口到海上風場單趟路程至少就要花一個半小時至兩個小時以上，只要海上風浪稍不佳 (浪高>1.5m)，搭船的工作人員就會更不舒服，有時必須提前吃暈船藥避免暈船，但有一好就沒兩好，副作用就是精神難以集中、反應遲鈍，而船隻抵達風場完成頂靠風機作業後，工作人員即開始全副武裝，個人防護裝備及救生衣總重量約8公斤以上甚至更重，人員互相確認裝備無虞後依序開始登塔，這過程中必定是需要全神貫注，每次登塔須至少爬29公尺(約10層樓)的爬梯，加上夏天天氣炎熱，體力消耗必定快速，有時遇到一天執行3座風機定檢工作，就需要上下來回爬好幾趟，當天結束後全身肌肉都會持續痠痛幾天，說是體力的考驗也不為過。
除了午休吃飯休息外，其餘時間每個人皆會在風機內工作，而風機因為各類精密設備繁多，活動空間十分狹小，有些角度及轉身相當地考驗人員身體柔軟度，每一項定檢工作至少需要2~3位工作夥伴彼此協助，且幾乎在37~39度高溫下執行，每個工作人員全身必定濕透，風浪條件隨時會變化，船長會視現場海氣象情況要求提前結束工作時間並儘速下塔，例如:當現場浪高大於1.5m時或開始打雷，這些情形都必須趕快離開風場，所以預定作業時間就會被壓縮，每個人都必須在外在條件及身體承壓情況下使命必達，盡可能完成當天的預定任務。
好不容易完成當天預定工作，人員還得安全下塔才算完成，過程中一樣得全神貫注，等到全員平安上船後，船長開返航，而回程有時順浪，有時逆浪，有時平穩，有時顛簸，運維組同仁回憶，曾經有過12月還在風場工作，回程時感覺有如坐了2小時的海盜船，即便吃了暈船藥還是吐了3大袋。在海上整天的工作包含路程時間有時超過12小時，身體雖然累但內心是滿足的，因為台電肩負了台灣離岸風力發電先驅的使命，要引領發電業從陸地走向海洋，因此歡迎喜歡挑戰的夥伴們一起加入團隊。
風能是一種潔淨、取之不盡用之不竭的再生能源，相對潔淨且不排放二氧化碳的特點，對於減少對傳統火力發電的依賴及改善生態環境方面有著重要作用及意義。
以上是本週世界電力新聞週報的整理報導，電力的大小事，我們會持續密切關注並且跟大家分享，若喜歡我們的頻道歡迎與好朋友分享喔！我們下週再會!