8 / 100
細數連年災害帶來的經驗，在風
雨中茁壯的利稻分線
台東區營業處關山服務所是負責維護
利稻分線的單位，出身關山鎮的陳金寶所
長，於民國
107
年
3
月返回故鄉就任服務
所所長一職，對陳所長來說南橫這條從小
踩踏到大的橫貫公路，就如從小陪伴到大
的朋友般，再熟悉不過了。南橫公路自從
遭逢民國
88
年
921
地震後，山體逐有鬆
動的傾向，後續接二連三的颱風侵襲，更
加速外力蠶食鯨吞南橫脆弱的山體結構，
回想起連年風災對南橫與利稻分線的破
壞，陳所長口述幾次印象最為深刻的搶修
紀實。
民國
89
年
10
月中度颱風象神雖未登
陸臺灣本島，卻仍舊為北部及東部地區帶
來嚴重災情，造成南橫公路大小土石流佈
滿沿線，其中一座位在新武部落的橋樑遭
洪水沖毀無法通行，正巧陳所長當時正任
職於關山服務所，風災後與同仁一同上山
進行利稻村的斷線修護工作，尚未復原的
道路阻擋了工程車的前進，陳先生與同仁
們一行人只得背著維修用的各項裝備，徒
步跨過新武橋，沿著日治時期留下的天龍
▲ 正在深山竹林中做斷線修復的關山服務所同仁與升空車。
06
May 2019