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的中部地區供電網絡,其中又以中寮超高

壓開閉所受災最為慘烈,龍崎超高壓變電

所許樟財經理回憶起

921

期間的支援搶修

經過:

921

大地震那時我們龍崎沒有受到

什麼災害,但是中寮超高壓開閉所那真的

是慘不忍睹,我們嘉南供電區營運處一開

始被賦予的任務,是去中寮那邊做一些控

制盤面與電力設備控制電纜的復舊工作。

後來搶修了幾天過後,又來一項任務,就

是中寮那邊的電力設備等復舊的工作,因

為需要升空車,我們龍崎這邊有升空車,

我那時又兼任升空車駕駛,所以就一個人

草草收拾行囊開著升空車馬上從龍崎趕去

南投中寮支援。

來到中寮,柔腸寸斷的道路窒礙難行,

許經理嘆道:沿路上都是斷垣殘壁,所到

之處都能看到暫置於路邊的受難者,真的

很淒慘。而我們開的升空車輪胎在這崎嶇

不平的路上還被瓦礫給刺破了,所幸升空

車的後輪是兩輪一組,破了一顆還有另一

顆能支持,當時也顧不得其它,身為台電

人,一心只想趕快前往目的地投入搶修行

列完成使命。抵達中寮開閉所大門還因為

地震地層壟起,車輛無法從原本道路進去,

只能另外從一旁緊急堆砌的一條便道駛

入,我們才算是披荊斬棘開進中寮開閉所。

在中寮搶修的那幾天,我們過來支援的同

仁都直接住在變電所裡面,白天我們搶修

工作,那幾天的晚上休息時,大搖小搖餘

震不知道搖盪了多少次,但我們還是銜命

恢復供電的任務,不辭辛勞持續投入支援

人力來做復舊的工作,深感肩負大責與有

榮焉。

農耕隊?龍耕隊?變電所不只是

變電所的過往經營

龍崎超高壓變電所原先規劃時,用地

面積就足足有

39

甲這麼龐大,不過在

345

千伏以及後續的

161

千伏輸變電設備相繼

到位後,仍有大量的閒置土地,究竟能多

作何用途?原來,在

345

千伏之上,曾經

台電還打算朝架設超超高壓輸電線路的計

畫前進,惟終究超超高壓只存在於理念階

段未能實現,從而多出許多閒置土地,而

▲ 龍崎超高壓變電所全景,左半邊最上層臺地為東開關場,

中間為

345

千伏西開關場最下層為

161

千伏開關場。

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YUAN

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