穩定供電|台電怎麼做

台灣缺電嗎?確保供電穩定是台電的使命與責任
台灣缺電嗎?確保供電穩定是台電的使命與責任

很多人都在擔心台灣會不會缺電?

台電非常了解大家的憂心,希望大家可以給台電這個機會向各位報告,台電為了達到穩定供電,正在進行的工作。

面對淨零這個綠電新時代的來臨,如果我們一直從現況想未來,我們會擔憂、會害怕缺電,但是如果我們從目標想回來,我們就會知道現在該做什麼事情。

善用綠電、妥適配置供電、強化電網韌性,台電公司正在加速進行中,因為我們知道,穩定供電 是台電人的使命與責任。

 

 

Q:現在電力環境和過去有何不同?

綠電的時代,是真的來臨了!

大家可能很難想像,2023年二二八連假的中午,你用的3度電,就有1度電是綠電發出的。

在全球減碳的趨勢下,綠電已經是一種硬需求,只要是出口的企業,都有購買綠電的需求,許多的企業甚至承諾,未來百分之百要使用綠電。

以前我們幾乎所有的能源都要靠進口,現在風電跟光電,不用坐船來台灣,增加綠電,也就等於了增加我們的能源自有率,面對綠電的增加,我們必須改變,來迎接這個電力新時代。

 

過去沒有太陽光電的時候,傳統的核電、火力、水力這些機組,要爬兩座山,一座是日尖峰,一座是夜尖峰,但是現在白天我們有太陽光電來幫忙,我們不需要再煩惱日尖峰,我們只要專注來處理夜尖峰。

日尖峰有6個小時,夜尖峰只有3個小時,它的用電量也變得少很多。

傳統機組從爬兩座山,變成只要爬一座山,而這座山比較矮、花的時間也比較少,這是現在綠電帶給我們最大的改變。

 

我們雖然不能呼風喚雨,但是可以針對綠電的特性,來改變我們的作法,來充分運用它。

在電力調度上,我們已經把水力發電的主要時間,改到了晚上。別看水力發電的佔比並不大,以前它主要的發電時間,是日尖峰那6個小時,現在換成夜尖峰這3個小時,同樣的電量在更短的時間發完,上班時間變短了,工作效率就提高了。

 

水力發電一直以來都是「用水優先」,用水單位會先決定一天要放多少水,台電才來規劃要怎麼樣發電,所以我們只是改變發電的時間,並沒有多用水。

以大甲溪流域的發電為例,我們從最上游的德基水庫,放水做第一次發電。然後水就往下流,到了青山壩會再發一次電,整個大甲溪流域,總共有五個發電廠,等於這1滴水會經過5座發電廠會發5次電,最後水流到石岡壩才來調節放水。

 

其次,台灣有一個最大的電池,就是日月潭。

把水放到下池的時候發電,再把水抽到上池來儲能充電,表面上,一加一減好像沒有增加電力,但只要選在用電尖峰發電,在離峰時段充電,對電力調度就有很大的幫助。更何況,我們現在還有利用上午有太陽光電的時段來抽水,等於是把白天的光電給存起來,晚上才用它,這樣的重複循環使用,1滴水等於可以發N次電。

 

水力發電是從供給面做改變的調度工具,我們還有從需求面做改變的調度工具。

像是時間電價,以前我們要降低白天的用電量,就把白天的電價訂得比較貴,2022年台電聯絡了幾個用電大戶,把晚上的電價訂得比較貴,試辦了一年,我們發現晚上的用電量果然減少了,夜尖峰的用電下降了。

 

類似這種運用價格因素,來改變用電的時間方案,我們有好幾種,用戶可以根據自己的狀況來選擇適合的方案,我們預估未來夜尖峰用電量的減少,還會再繼續擴大。

 

Q:未來有何新增電源的規劃?可以應付用電成長嗎?

在中長期的佈建方面,我們要增加燃氣機組群,因為它是綠電最好的搭檔。

面對綠電波動的特性,我們要選擇能夠快速起停的機組來和它搭配,在所有的傳統機組當中,水力機組反應最快,其次是燃氣機組,它的速度是燃煤跟核能機組比不上的。而且燃氣機組佔地小、興建速度快,可以跟得上用電快速成長的需求。

最重要的是,燃氣用的是複循環機組,它現在用天然氣當燃料,未來它可以混燒,甚至專燒,例如氫這樣子的無碳燃料,所以我們現在興建燃氣機組,事實上也是同時在為淨零作好準備。

 

台電公司從南到北,在6個電廠裡面,都有新增燃氣機組的計劃,這些計劃都已經啟動,一步一步正在向前推進當中。

 

依據台電的規劃,我們計算過,到2030年,新增的燃氣機組,扣除掉除役的機組,還會再多增加約900萬瓩的發電量。

我們估算到2030年,用電大約會再成長700萬瓩,所以光是燃氣機組淨增加的發電量,就已經可以cover掉用電成長的幅度了,而這還不包括綠電的成長。

 

用電量成長約700萬瓩,大家可能沒有什麼感覺,但我們換算下來,事實上每年平均的成長約是100萬瓩,這個用電的成長其實很驚人,如果和過去十年相比,過去每年增加的平均值,大約是75萬瓩,而100萬是足足多了三成。

因為我們不只計算了台商回流的用電量,同時還另外把半導體等科技業擴廠、電動車成長的用電需求,再外加上去,才會出現這麼高的預估值。

用電量大的科技廠如果擴廠,都會事先提出用電申請,所以經濟部會有這個資料,也就比較容易掌握。至於電動車,我們是依據國發會規劃的藍圖,2030電動車的市售率會達到30%、電動機車35%來計算,這部份當然可能會有變動,但不可能是突然一下子拉高,應該是慢慢增加的方式,這樣就會給我們調整應變的時間,滾動來檢討電源興建計劃的進度。

 

Q:這二年發生幾次大停電,要如何強化電網?

最後,是強化電網韌性的工作。這二年幾次大停電,台電公司非常地抱歉,我們檢討,幾乎都是電網出問題,因為當下電力系統是有電的,但是沒有送到你家,20年來,台灣的用電量增加了超過一半,但台電公司的電網並沒有跟著增加一半,一個變電所拖了20年蓋不成,只好一直增加原來舊有系統的負荷。

台電在2022年提出了十年5000億的電網投資計劃,我們希望電網能從集中走向分散,加速汰換老舊的零件設備,來降低事故風險,我們要調整變電所的設計,例如把變電所屋內化來提升它的安全性,或是結合當地的需求,設計成一個多功能的建築,我們希望電網建設,不會再被人民認為是鄰避設施。

 

面對淨零這個綠電新時代的來臨,如果我們一直從現況想未來,我們會擔憂、會害怕缺電,但是如果我們從目標想回來,我們就會知道現在該做什麼事情。善用綠電、妥適配置供電、強化電網韌性,台電公司正在加速進行中


因為我們知道
穩定供電 是台電人的使命與責任