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(五)台電公司燃煤海運船源規劃
提運方式 占比 目的
自有煤輪+
定期船約
(長、短約)
35%~50%
• 確保船噸供應
• 穩定船運成本
• 掌握船期調度
現貨傭船+
C&F契約
50%~65%
• 降低成本
• 配合供煤期程變動
• 因應自有輪船期變化
註:台電公司自有煤輪計有6艘，承運比例約25%。
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