基隆區營業處　王忠義

　　多年前從高雄訓練所結業，分發到基隆區處，派到老梅服務所服務。記得有一次到三芝處理故障換表作業，由於年輕人有活力、有幹勁、加上當時騎機車很拉風，所以就衝、衝、衝、要快才顯得威風。沒想到，在白沙灣的轉彎處滑倒，電表破了，機車還在發動，我跌在地上，想了一下：「我現在正是旭日東升，前途一片看好，萬一發生車禍，我的理想何在？我的前途又將如何？」沈思讓我覺醒，這次的虛驚經歷，給我的啟示是：「欲速則不達」。「機車飆得快，人生的旅途一定是壞、壞、壞」。工作之首要、在於自護，工作安全一定要靠自己。

　　以前老梅轄區，只有三芝幹線供電，因此，只要饋線停電，末端的三芝一定跟著停電；民國64年夏，公司為加強服務，特地將老梅服務所的三芝幹線，與淡水服務所的TH29饋線連接，相互轉供，常開分界點設在383號桿（現在的錫板）。有一次石門、白沙灣地區工作停電，範圍是三芝幹線93至252號桿；為縮小停電範圍，三芝到新莊子採由淡水轉供，也就是三芝幹線383投入、252切開。服務所配合開關操作。

　　是日上午：外線班從三芝幹線93號復閉氣切開後；S/C切開252、再投入383。工作進行順利。下午施工完畢，恢復供電，操作順序相反，由A君與B君負責切開383號、再投入252號，然後外線班93號復閉氣再投入。當A君與B君到達383號桿、B君登桿，戴好橡皮手套，A君送上操作棒、B君站好位子，拉下第一具A相熔絲開關，一道電光石火隨熔絲柄洩下，超過中性線、直飛B君的安全帶，B君本能往下蹲，接著碰！碰！兩聲，B相熔絲開關，因引弧作用，炸開裂斷，破裂的開關碎片，擊中停在附近轎車，淡水TH29饋線也隨之跳脫。

　　這次的經歷，讓我見識到電弧的可怕，用操作棒，操作線路開關的不平靜後果，以及負載切斷器能消弧與消災，更啟示我「工欲善其事必先利其器」，工作中不僅自己要安全，工作同仁也要安全。

　　其次是，民國66年7月，首次調到九份服務所，第二天，7月30日，就遇到強烈颱風薇拉，橫掃臺灣北部，九份幹線跳脫，搶修了2天，採分段試送供電，第一次，試送到九份幹線38號的復閉器，良好；第二次試送到54號良好，回到服務所，有用戶來講：「剛才送電，昇平戲院前碰線斷線，有三個小孩被斷落電線燙傷、要求處理」原來，颱風來襲，產生低壓混線，以前低壓線未被覆化，變壓器熔絲又被銅線代替，試送時，22平方裸銅線，產生碰線、斷落的電線有熱度，碰到小孩的手，小孩一痛又緊張，腳又踩在導線上，因此受傷。

　　颱風線巡，一般較注意高壓桿線，較少重視末端低壓，尤其是不順路時，往往會被忽略；這次的經歷，讓我體驗出：工作中不僅自己要安全、同事要安全、更重要的是：大眾也要安全。

　　虛驚事故的發生，是防範不週，也是大事故的前兆，但是若能警惕，將經驗化為智慧，未嘗不是成長的墊腳石，也是做好工作安全的原動力。

　　民國75年，第二次調到老梅，適逢東北季風，鹽霧來襲，夜晚火燒橫擔，是常有的事，但是饋線不會跳脫，供電正常，然而，用戶最怕，因為星星之火可以燎原、以前處理這種事故步驟是：停電、登桿、提水上桿、澆熄橫擔，送電。現在，久病成良醫，以塑膠袋裝水，以操作棒送到燃燒處、利用燃燒橫擔的火，燒燬塑膠袋、水從塑膠袋流出滅火，既簡單又安全。工作之前想一想，看一看、這就是您的預知危險，進而採取安全步驟與工作方法。

　　每一項工作都有它的風險，閩南語有句俗語說：「萬一難防、一萬好算，天時、地利、人和最重要」工作除了需要靠您的智慧、靠您的工作技巧與工作技術，來達成任務。

　　服務台電已經30幾年了，回想30年前，我是一個有理想、有抱負的青年人、回家時我會說：「爸爸，我回來了」；20幾年前下班回家，我會說：「太太、我回來吃晚飯了。」現在下班回家、小孩見到我會說：「王爺爺、您回來了！」

　　祝福大家：都能快快樂樂，工作平安！