台電對於林委員提出9項核四問題之說明

2013/03/05


一、核四廠反應爐飼水噴嘴與安全端之間銲道的銲接方式,是依照奇異公司規定之氣體遮蔽電弧銲自動銲接法施作,並未使用電熱熔渣銲接法。該銲道在現場施作前,已先經工廠模擬電銲測試合格後,才再至現場銲接,所有銲道亦通過液體滲透及放射性非破壞檢測。

 

二、核四廠3台緊急柴油發電機,其中編號1A的柴油機在船運過程中,附屬管路小部分受損,但機體本身並無損壞,94年已由原廠修復完成;編號1B在安裝時,因焊接工程致外部燻黑,已於96年5月完成更換警告標誌、製造商名牌、3條電纜披覆及發電機表面油漆塗裝修復工作;編號1C在運抵工地後,即依原廠家儲存標準搭設儲存保護設施,並配合施工進度完成施工安裝,並無經海風吹逾7年之事,這三台緊急柴油發電機經施工後單機測試,均確認功能正常,安全無虞。

 

三、核四廠乾井溫度設計值雖訂為171.1℃,但所能承受可維持其功能與完整性之最高壓力與溫度,則遠高於設計值。奇異公司在模擬分析時雖曾得出最高空氣溫度達176.3℃,雖超過設計溫度,但因持續時間甚短僅約1.1秒,遠小於乾井結構體之壁面溫度上升至設計溫度所需之時間,所以實際上圍阻體壁溫度還未達171.1℃設計溫度,不會影響圍阻體結構完整性,放射性物質也不會外釋至環境。且美國HATCH核電廠及Clinton核電廠一號機申請功率提升時,也發生過相同分析評估結果,本案原能會亦已審查同意。

 

四、主控制室與安全相關螢幕並無眩光問題,至於非安全相關觸控螢幕33台中,有10台有眩光問題,已尋得廠家在螢幕上加裝反眩光護膜,經現場實地測試,眩光改善與觸控靈敏度均良好,預計後續採購更換。至於觸控螢幕之各項操作均需經兩個按鍵以上確認,可降低誤操作之可能,另外緊急設備均有硬接線開關設計,可直接操作現場設備,不必由觸控螢幕操作。至於核四廠運轉員均經嚴格訓練,熟悉燈號與顏色表示,目前之設計可方便運轉員監視並做出及時反應。

 

五、核四廠於98年底至99年間執行系統設備接地電阻測試時,主動發現有1400個接地點不符情形,經全面纜線檢整及改善後,已於101年10月1日改善完成,並經測試驗證符合規定。

 

六、核四廠穿牆孔之輻射屏蔽密封,是依照奇異公司設計之規範辦理。該規範允許以分析的結果來決定輻射屏蔽填塞的厚度,只要輻射屏蔽效果等同或優於原混凝土牆厚,並非一定要填滿整個牆厚度。且穿牆孔密封厚度亦經財團法人輻射防護協會進行評估分析,確認符合規範,沒有輻射屏蔽不夠的問題,不會有汙染水源及輻射外洩之情形發生。

 

七、英國Sizewill B 核電廠90年代初期首次使用數位化儀控系統,雖曾因質疑未被允許運轉,但後經驗證與測試未發現有設計上之錯誤,經透過與英國皇家學院共同召開研討會釋疑後,目前已在運轉。核四廠雖是台灣第一個數位儀控系統核能電廠,但數位儀控系統在國內火力電廠已經使用多年,核四廠數位儀控經歷施工後測試與完成3萬5千點之輸入/輸出點訊號測試後,確認建置與訊號連結無誤。另經執行多個系統整合測試後,亦確認畫面顯示、警報、邏輯與設備動作均正常。

 

八、核四廠緊急應變區半徑原5公里,原能會因應日本福島事件已公告核一二三廠緊急應變區半徑擴大為8公里,核四廠因尚在建造測試階段,原能會尚未公告緊急應變區半徑擴大事宜,但台電已就核四廠民眾疏散點及臨時收容站委由交通大學研究評估,將配合原能會公告緊急應變區半徑擴大公告後,將評估結果陳報原能會審查,待原能會定案後交由新北市標示並公告民眾周知。

 

九、依據奇異公司對於反應爐循環泵浦(RIP)測試規範,若屬原型機需執行500小時測試,若為成熟商業化之設備(即非原型機)時,僅需執行50小時測試,因龍門電廠反應爐循環泵浦與日本K6電廠同型,已有運轉實績非屬原型機,故執行50小時出廠測試,即已符合規定。


 

台電公司
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