台電聯手臺灣港務公司打造東南亞最大離岸風電港 最快108年年中完成首支風機

2017/07/21

台電未來每年可在風機組裝碼頭組裝30-40台風機,承租20年共可組裝約600台的數量(港務公司提供)

台電推動風力發電計畫「海陸並進」,持續開發陸域風力外,也朝離岸近海拓展風電新場域,預計114年總裝置容量達1GW、119年達1.8GW。台電今(21)日正式與臺灣港務公司簽約,聯手打造東南亞最大離岸風電港。台電投入超過30億元,承租臺中港共約12.8公頃的5A、5B碼頭及4C碼頭後線土地20年,作為風電設備裝卸、製造、組裝及儲存的用地,將以共用的原則來營運,除台電自用外也將分租給其他離岸風電業者,將碼頭效益極大化,預計未來將有超過600支風機在此組裝及運送,首支風機預計在108年中可在這座碼頭組裝完成。

台電離岸風機組裝碼頭未來將以分租共用等原則進行營運,除了用來組裝台電的360台風機外,還會轉租其他業者使用(港務公司提供)

台電表示,有好的風機組裝碼頭才能實現開發台灣海峽優良的離岸風場,初期尋找離岸風電施工碼頭就鎖定臺中港,中部地區雖然有其他漁港或商業港口,但臺中港從碼頭地理、水文及港務營運等條件都是首選。臺中港距離彰化外海風場僅約40公里,台電近期布局離岸風電,主力放在彰化外海,可於臺中港就近組裝風機大幅縮短海上作業時間。另一方面,由於離岸風機屬大型重件機具,組裝需較大空間,海面上的風機塔架高超過100公尺、葉片長65公尺,相關零組件需要水深達11米的碼頭及重機具來承載,臺中港就是距離彰化外海最近且符合承載力的重件碼頭,再加上該港具備進口陸域風機的營運經驗,綜合考量海上作業風險與便利性,臺中港是組裝施工離岸風機的最佳基地。

台電臺中港離岸風機組裝碼頭將以共用原則營運,除自用也將分租其他風電業者,讓碼頭效益極大化

台電預估,每年可在租用碼頭組裝約30-40台風機,承租20年共可組裝約600台的數量,未來碼頭將以「分租共用」、「使用者付費」、「不以營利為目的」等原則進行營運,除了用來組裝台電規劃的360台風機外,還會將碼頭轉租給其他離岸風力開發業者使用,可降低其投資風險及成本,一起推動我國能源轉型。此外,放眼未來,除風機組裝外,未來風機營運階段,也需要碼頭來進行維修工作,初步估計每年有30-60台的維修量,可望帶來附加效益。

台電聯手臺灣港務公司打造東南亞最大離岸風電港 最快108年年中完成首支風機

臺中港離岸風機組裝專用碼頭象徵台電在離岸風力發電的推動進程再往前邁進。台電已委託臺中港務分公司加強碼頭的主體結構承載力以增強負載等級,從原本每平方公尺載重3噸大幅拉升到50噸,以及碼頭水下海床鋪設1.5米厚的碎石來強化承載力,預計108年會先完成5A碼頭改建,另5B碼頭將於109年啟用。台電離岸風電第一期計畫的22支風機將率先在此組裝,第一支風機預計108年6月可以在此組裝完成。
台電補充,離岸第一期計畫開發地點位在彰化縣芳苑鄉西側海域約8公里處,目前正辦理公告招標作業,投資總額約195億元,裝置容量共約11萬瓩,預計109年年中正式完工商轉,年發電量將達3.6億度,可供給超過10萬家戶一年的用電。第二期計畫則預計於彰化外海擴設116支風機,裝置容量約90萬瓩的離岸風場,投資金額更上看1,500億元。

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