台電將線路地下化之規劃時程如何?

答:
本公司早期係為因應高用電密度地區之供電技術困難而開始推動地下配電,由於其兼具美化市容觀瞻之利,故於各大都市積極推廣,目前地下化比例已達26%,比法國、美國、日本及韓國高,較英國、比利時及德國低。近年來因線路地下化後設置供電設備之配電場所取得困難,民眾抗爭亦多,且地下線路成本約為架空線路之八至十倍,基於成本考量,並避免因地下化增加之投資成本影響電價,進而妨害產業之競爭力,本公司目前辦理架空線路地下化除配合政府政策(如國家經濟建設計劃等)者外,均選擇建築密度較高、交通流量較大或架空線路供電困難之區域優先辦理,其時程則配合地方政府、道路主管機關需求或公共工程進度,預先編列計畫預算層轉立法院同意,並經道路主管機關同意供電設備設置場所及挖路許可後,辦理相關區域架空線路之地下化。